Attika’da 48 saatlik taksi grevi, sürücülerin çözülemeyen düzenleyici sorunlara ve artan ekonomik baskılara karşı protesto göstermesiyle perşembe günü ikinci gününe giriyor.

Altyapı ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı Konstantinos Kyranakis, Çarşamba günü taksi sektörü temsilcileriyle görüşerek, sektör temsilcilerinin şikayetlerini dile getirdi.

Attika Taksi Şoförleri Sendikası (SATA) grev duyurusunda, Kyranakis’in, taksi çağırma uygulamalarıyla ilgili çözülmemiş şikâyetler ve özel kiralık araçları düzenleyen net bir yasal çerçevenin bulunmaması nedeniyle esaslı bir diyaloğa girmeyi reddetmesini eleştirdi.

SATA, hem lisanslı taksiler hem de şoförlü özel araçlar tarafından kullanılan bazı mobil platformların vergi sisteminin dışında faaliyet gösterdiğini, mali yükü lisanslı profesyonellerin üzerine kaydırdığını ve gelirleri yurtdışına aktardığını iddia ediyor.

Sendika, noktadan noktaya şehir içi ulaşım yapma yetkisine sahip lisanslı taksi hizmetleri ile şoförlü, zamana dayalı kiralama hizmetleriyle sınırlandırılması gerektiğini savunduğu özel kiralık araçlar arasında net bir yasal ayrım yapılmasını talep ediyor.

Diğer talepler arasında, özel kiralama sözleşmelerinin yönetimi için dijital bir platformun uygun şekilde uygulanması, şoförlü kiralamalar için ulusal bir sicil oluşturulması, lisanssız operatörlere karşı daha sıkı yaptırımlar uygulanması ve asgari ücrete yapılan son artışa uygun olarak ücret ayarlamaları yer alıyor.