Voula otobüs kazasıyla ilgili daha fazla ayrıntı ortaya çıktı

Voula otobüs kazasıyla ilgili daha fazla ayrıntı ortaya çıktı

Cuma günü Atina’nın güneyindeki Voula semtinde iki otobüs arasında meydana gelen çarpışmada, aralarında çocukların da bulunduğu en az 54 kişinin yaralandığı bildirildi.

122 numaralı seferi (Saronida-Argyroupoli istasyonu) yapan iki otobüsün karıştığı kaza, Karamanlis Caddesi’ndeki Sounio yönündeki A Plaz Voula durağının yakınında meydana geldi.

Atina Kentsel Ulaşım Örgütü’nden (OASA) yapılan açıklamaya göre, kaza, ikinci otobüsün ilkine arkadan çarpması sonucu meydana geldi. İlk gelen bilgilere göre, ikinci aracın sürücüsünün direksiyon başında bayılmış olabileceği belirtiliyor.

İkinci otobüsün şoförü, 4 yıllık iş deneyimine sahip 50’li yaşlardaki bir kadındı ve daha önce herhangi bir sağlık sorunu yaşamamıştı.

Yetkililer, aşırı hızın bu duruma katkıda bulunan bir faktör olmadığını belirtti.

Acil müdahale sekiz ambulans, üç mobil tıbbi ünite ve iki hızlı müdahale motosikletini içeriyordu. Yaralılar Voula’daki Asklepieio, Aglaia Kyriakou çocuk hastanesi ve Gennimatas genel hastanesi de dahil olmak üzere yerel hastanelere nakledildi.

Kazaya karışan iki otobüs, OASA’nın, doğu ve batı Attika’daki 63 banliyö güzergahının işletilmesi için otobüs operatörü KTEL liderliğindeki bir konsorsiyuma açtığı kamu ihalesinin ardından geçen ekim ayında hizmete giren filonun bir parçasıydı.

OASA, yetkililere olayın nedenini araştırmada yardımcı olmak için dahili bir görev gücü oluşturulduğunu belirtti. Trafik polisi resmi soruşturmayı yürütüyor.

Kazadan sonra, OASA otobüs teknisyenlerini ve sürücülerini temsil eden sendika, özel ortak girişim tarafından istihdam edilen sürücülerin çalışma koşullarını eleştiren bir bildiri yayınladı ve yorucu çalışma programlarını ve düzensiz tazminatları gerekçe gösterdi. Sendika ayrıca otobüslerin bakım standartları konusunda endişelerini dile getirdi.

Konsorsiyum temsilcileri eleştirilere yanıt olarak Kathimerini’ye sürücülerin ulusal ERGANI işgücü veritabanına tamamen kayıtlı olduğunu ve yasal düzenlemelere sıkı sıkıya bağlı kaldıklarını söyledi. Tüm sürücü adaylarının rotalara atanmadan önce değerlendirmeden ve denetlenen eğitimden geçtiğini eklediler.

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Sponsorlu Bağlantılar
  • ÇOK OKUNAN
  • YORUM